【文/廖文清】改革开放近40年来,中国制造快速崛起,成为一张靓丽的国际名片,但也进入必须转型的十字路口。内外多重压力之下,转型“智能制造”成为越来越多制造企业的主动选择,一大批企业依靠转型重焕生机,哈工智能就是其中一家。
在经历了主营业务的日渐式微之后,从2017年开始,频繁的动作下,哈工智能开始了往智能制造转型的道路。
■转型之路
近十几年来,氨纶及包履纱作为哈工智能的主营业务,是最主要的收入来源(2013年除外),公司整体营业收入于2013年达到顶峰,2014-2016年收入连续三年下滑。
2017年1月,哈工智能完成实际控制人变更,并启动对汽车制造自动化装备领域的龙头企业“天津福臻工业装备股份有限公司”的全资收购。迈出了由传统产业向智能制造和人工智能领域转型的第一步。
2017年8月24日,“江苏友利投资控股股份有限公司”更名为“江苏哈工智能机器人股份有限公司”。
2017年12月12日,哈工智能公告称拟以现金方式收购苏州工大工业机器人有限公司持有的苏州哈工易科机器人有限公司49%股权。
2018年2月2日,哈工智能与上海尚工机器人技术有限公司举行战略合作签约仪式。哈工智能旗下全资子公司上海我耀机器人有限公司(51Robot)将与尚工机器人就在工业机器人的咨询、销售、智能化运用等多方面开展深入长期合作。
2018年5月,哈工智能公告称其参与投资的嘉兴大直机器人产业股权投资合伙企业(有限合伙)拟参与竞标投资江苏哈工海渡工业机器人有限公司,哈工海渡业务范围涵盖:工业机器人教学实训的装备研发与教学体系与教材开发以及平台的搭建。
2018年6月14日晚间,哈工智能发布公告,表示将集中优势资源聚焦拓展“高端智能装备、机器人一站式方案平台、人工智能机器人”三大主营业务方向,公司拟作价人民币8亿元向江苏双良科技有限公司转让公司持有的江阴友利投资管理有限公司100%的股权,彻底剥离了主营业务。
2018年6月20日早间公告,哈工智能与现代重工签署了战略合作协议,包括但不限于成立机器人本体合资公司及其他各种合作模式。
2018年6月27日,哈工智能审议通过现金购买瑞弗机电100%股权,并募集配套资金的相关议案。加强上市公司在白车身领域的技术深度和市场覆盖,提升上市公司的市场竞争力。
2018年6月28日,哈工智能与KUKA签订了战略合作协议。今后,KUKA将与哈工智能全资子公司51ROBOT就各自领域的竞争优势展开深度合作。
■初见成效
2018年4月26日,哈工智能发布2018年第一季度报告,公司一季度实现营业收入5.42亿元,同比增长147.67%;归属上市公司股东净利润2815.28万元,同比增长271.67%;归属于上市公司股东的扣非后净利润为2816.20万元,同比增长268.52%。
在高端智能装备方面,哈工智能通过连续收购福臻、苏州哈工易科等公司股权,并投资设立哈工海门公司,深耕汽车领域集成业务。2017年度天津福臻参与了长安福特、长安汽车、蔚来汽车、捷豹路虎、东风柳汽、广汽集团等客户的十余个大中型项目,配合智能柔性总拼、高速传输、柔性切换系统、激光、包边、冲铆等技术的使用,集成机器人近千台。
此外,依托51ROBOT平台,哈工智能与ABB、KUKA、安川等全球领先机器人厂家签署战略合作协议,推出电焊、弧焊、码垛等多款标准工作站,并与国内知名的多家系统
集成商建立合作关系,获得了海斯坦普、延锋比欧、大连大众等领先车企的保养服务项目。
51ROBOT平台不仅着眼于规模较大的系统集成商客户、汽车零部件厂商及整车厂商,同时也致力于为小微客户提供相关服务。2018年,51ROBOT将在华北、华南新设两个业务点,形成北部、中部及南部全覆盖。
在
人工智能方面,哈工智能积极布局相关的机器视觉、力觉等方面技术,提升传统机器人智能化水平。
对于未来公司的具体计划,哈工智能副董事长、总经理乔徽表示,在高端智能装备方面,公司将持续深入研究和做大做强汽车车身焊装领域以及相关领域,在3-5年内,在市场保有量及技术方面做到国内领先,期望未来5年内能在机器人周边配套设备及零部件产品的销量能够占有主要的市场份额。